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新郑机场货运航空

郑州机场入驻的货运航空公司共有6家，包括：俄罗斯空桥货运航空公司（郑州-莫斯科-阿姆斯特丹）、中国邮政航空（西安-郑州-南京）、顺丰速递集团（郑州-武汉-深圳）、扬子江快运航空公司（上海-郑州-卢森堡-布拉格）、中国国际货运航空公司（上海浦东—郑州—法兰克福—郑州—上海浦东）、美国联合包裹UPS（郑州-仁川-安克雷奇）。郑州货运通往阿姆斯特丹、卢森堡、布拉格、新加坡、吉隆坡、大阪也相继通航。截止2013年郑州,共有24条货运航线。金属器材和其他笨重物品，如机件、器械等，如果耐压，可以用厚布包装，再用绳捆住如果不耐压，要装箱匣，箱内空隙处比照易碎物品妥为填塞。

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一直以来，中澳在文化、旅游、商贸等各方面都保持着密切的往来。便捷的航空运输催生了中国市场对维多利亚、安全、高价值农产品的需求，也为双边在相关领域的经贸***需求创造了新的发展空间。因此，国航宣布将于今年10月25日起增加中国与澳大利亚维多利亚州之间的国际航空货运服务与直飞航班;往返北京与墨尔本之间的航班将由原本的一周四次增加至一日一次。这项措施将更加推动双方在经贸、旅游、文化的交流与发展，同时为中国***者赴澳开拓机遇发挥更为积极的作用。“打价格战”，“打***牌”都只能获得短期的收益，对于长期发展是不利的。

国航目前是***范围内运营北京至墨尔本直飞航线的航司，该条航线于今年6月1日开通，鉴于该航线自开通以来客座率一直保持较高水准，从2015年10月25日起，该航线将由原来的每周四班增至每日一班。另外，上海至墨尔本间的往返航线也将增至每周四次。马飞说，郑州机场的货运客源，不仅仅局限于中原经济区范围之内，还覆盖长三角、环渤海等广大区域。

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①新机场将成为欧洲新的枢纽，设计容量将达到每年1亿人次，帮助欧洲解决未来20-30年机场容量不足的问题。

②新机场占地约38平方公里，此外还有17平方公里用于未来扩张。

③新机场还将会配备宇航中心，用于亚轨道太空航班。当然除了国际、国内航站楼，新机场还将有专门的头等舱及私人飞机航站楼。

④新机场将成为一个航空城的一部分，集商业、***一体，配备会议中心、酒店、博物馆、剧院、健身中心、写字楼、商业街等等。

⑤新机场位于欧洲的文化、经济及地理圣地，这一将成为来往该地区的国际旅客的选择因素。

在将来，航线将更大程度上受到旅客偏好的影响。越来越多的旅客将会基于出发地、到达及中转地机场来选择其航班计划。新机场将会抓住这一趋势。目前，正在为机场运营的开始三年时期寻找一个运营商。

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